Студенты ПИШ ИСКРА представили проект системы планирования техобслуживания и ремонта поездов ВСМ
Студенты Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I предложили подход к планированию технического обслуживания высокоскоростных поездов с учётом нормативов техобслуживания, графика движения, пробега составов и возможностей депо. В перспективе такой подход может помочь согласовывать проведение ремонтных работ с графиком перевозок и сокращать время простоя поездов.
Проект разработала команда студентов ПГУПС специальности «Системы обеспечения движения поездов»: пятикурсники Евгений Железняк и Даниил Луговцов, которые проходят обучение в Передовой инженерной школе ИСКРА, а также первокурсницы Елизавета Радушина и Ангелина Якцева.
«При разработке проекта мы рассмотрели возможность формирования плана технического обслуживания на основе данных о движении и пробеге поездов, а также доступности ремонтных позиций», — рассказал Евгений Железняк.По словам разработчиков, предложенный подход не предполагает применения искусственного интеллекта и в перспективе может быть адаптирован для различных депо.
«Для планирования необходимо задать параметры инфраструктуры, количество ремонтных позиций и характеристики парка поездов. Предложенный алгоритм позволяет учитывать ресурсы конкретного депо при составлении плана технического обслуживания», — поделился Даниил Луговцов.В основе разработки — алгоритмы на графах, математических моделях, которые позволяют описывать отдельные элементы системы и связи между ними. Проект занял призовое место в финале III Международных транспортных проектных соревнований в номинации «Эксплуатационная готовность поездов ВСМ».
Всего в состязании участвовали 29 команд из 21 университета девяти стран.
Фото: Ольга Евдокимова