В конце ноября в ПГУПС прошёл ряд студенческих научно-практических конференций.

На конференции «Непрерывная холодильная цепь (НХЦ)» 25 ноября обсудили современное состояние перевозок скоропортящихся грузов, роль железнодорожного транспорта в фармацевтической логистике, его значение для мировой торговли стратегическими грузами, а также применение технологий ИИ для прогнозирования технического обслуживания рефрижераторных вагонов и оптимизации цепочек поставок из Центральной Азии на российский рынок.

Среди экспертов — директор Санкт-Петербургского филиала ООО «Полярная звезда» Илья Рахимов, а также сотрудники профильных кафедр двух университетов. В мероприятии приняли участие более 40 студентов, с докладами выступили 11.

26 ноября на кафедре «Строительные конструкции, здания и сооружения» состоялась конференция «Промышленное и гражданское строительство. Современные тенденции развития строительства». Сотрудники кафедры совместно со специалистами НТБ рассказали студентам и аспирантам об истории инженерных решений и архитектурных замыслов на примере Витебского вокзала. На выставке, организованной в библиотеке, ребят познакомили с уникальными архивными материалами — чертежами, проектами, фотографиями и документами, детально раскрывающими ход проектирования и строительства самого красивого и функционального вокзала в России. По словам заведующего кафедрой «Строительные конструкции, здания и сооружения» Павла Пегина, посещение таких выставок крайне важно для студентов и позволяет не просто изучать историю по учебникам, а увидеть первоисточники, понять логику и вызовы, которые стояли перед проектировщиками XIX века.

Завершился марафон студенческой науки 26 ноября научно-практической конференцией «Мобильность будущего: проблемы, решения, инновации», организованной кафедрой «Экономика транспорта» с участием заместителя начальника отделения нейрофизиологических исследований затрат труда Центра организации труда и проектирования экономических нормативов — филиала ОАО «РЖД» Виктора Анисимова и представителями Октябрьской железной дороги.

Студенты оценивали пространственное и социально-экономическое влияние ВСМ Москва — Санкт-Петербург на прилегающие территории, а также энергетическую безопасность железнодорожного транспорта в парадигме устойчивого развития, анализировали деятельность и перспективы развития в условиях нестабильной экономической среды на примере ГК «Алгоритм», искали инновационные решения для повышения мобильности маломобильных граждан, выявляли риски в системе организации труда на примере деятельности центра, обеспечивающего информационную поддержку эксплуатации транспорта.

Все мероприятия показали высокий уровень подготовки студентов, их заинтересованность в практических аспектах транспортной науки и логистики. Такие конференции способствуют развитию научного мышления, формируют компетенции, востребованные в современном мире, и стимулируют интерес к исследованиям и инновациям в транспортной сфере.

Ещё по теме