Стратегические цели факультета в условиях современного реформирования образовательной системы России можно сформулировать следующим образом:
В области образовательной деятельности – сохранение и развитие факультета как ведущего центра на Северо-Западе России в области подготовки специалистов по строительству транспортных сооружений.
В научной и инженерной области – развитие перспективных исследований и разработок кафедр, обеспечивающих приоритетные позиции ПГУПС по актуальным направлениям модернизации транспортного и промышленно-гражданского строительства.
Научная работа и инженерная деятельность преимущественно направлена на расширение производственных связей с ведущими строительными, проектными и исследовательскими организациями Северо-Западного региона России. Это создает благоприятные условия для образовательного, производственного и научного роста студентов и молодых ученых.
Факультет выпускает: бакалавров техники и технологий, инженеров – строителей и магистров строительной науки по специальностям «Мосты и транспортные тоннели» и «Промышленное и гражданское строительство».
Уважаемые студенты, абитуриенты и их родители! В презентации о факультете "Мосты и тоннели" вы найдете подробную и важную информацию об обучении на факультете. Скачать презентацию
В состав факультета входят 7 кафедр:
общенаучные:«Теоретическая механика»;
общеинженерные:«Основания и фундаменты»;
«Прочность материалов и конструкций»;
специальные:«Здания»;
«Мосты»;
«Строительные конструкции»;
«Тоннели и метрополитены».
В состав факультета входят 6 учебных и научно-исследовательских лабораторий:
«Мостовая лаборатория» – кафедры «Мосты»;
Лаборатория кафедры «Основания и фундаменты»;
Лаборатория кафедры «Строительные конструкции»;
Лаборатория «Строительная физика» – кафедры «Здания»;
Механическая – кафедры «Прочность материалов и конструкции»;
Научно-исследовательская – кафедры «Тоннели и метрополитены».
Научные проекты
В области исследования и совершенствования транспортных тоннелей и метрополитенов:
Разработка концепции совершенствования городских транспортных связей на основе двухуровневой транспортной сети путем строительства автотранспортных тоннелей;
Экспериментально-теоретические исследования работы конструкций транспортных тоннелей и подземных сооружений метрополитена;
В области мостостроения:
Исследование работы разводных мостов;
Особенности работы железнодорожных мостов на высокоскоростных магистралях;
Разработка реконструкций по продлению срока службы эксплуатируемых мостовых сооружений.
Сейсмостойкое мостостроение.
В области фундаментостроения:
Подземные сооружения в условиях уплотненной застройке СПб;
Стабилизация грунта земляного полотна железных дорог;
Высотные здания;
Строительство на слабых грунтах (расчеты и ведение работ);
Участие в составлении и рецензировании Российских геотехнических норм.
В области исследований и зданий и сооружений:
Исследование вопросов сейсмостойкого строительства;
Разработка, исследование и внедрение в строительство легких комбинированных предварительно напряженных металлических конструкций;
Разработка методов расчета надежности строительных конструкций на основе использования вероятностно-статистического;
Исследование остаточного ресурса работоспособности эксплуатируемых несущих подкрановых конструкций.
В области механики твердого тела:
Развитие фундаментальных направлений научно-исследовательских работ;
Применение CAD технологий;
Развитие традиционных стратегических направлений фундаментальных научно-исследовательских работ (взаимодействие пути и подвижного состава железных дорог, динамика транспортных сооружений, сейсмостойкое строительство) и др.
