Электротехнический факультет

Кафедрами "Автоматика и телемеханика на железных дорогах", "Электрическая связь", "Радиотехника" ведется подготовка бакалавров, инженеров и магистров по специальности "Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте" со специализациями:

• "Автоматика и телемеханика" - выпускаются специалисты по разработке, эксплуатации и проектированию технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики;
• "Компьютерные технологии в автоматике и телемеханике" - внедрение передовых технологий в системы диспетчерского управления, АСУ дистанций сигнализации и связи, системы автоматизированного проектирования, а также стандартизация и сертификация систем АТ;
• "Волоконно-оптические системы передачи на железнодорожном транспорте" - использование волоконно-оптических систем в интегральных цифровых сетях, а также сетевые технологии и стандарты, измерения в волоконно-оптических системах передачи, передача дискретной информации по цифровым сетям;
• "Радиотехнические системы" - специалисты по организации производственной радиосвязи в подразделениях железнодорожного транспорта, а также по применению радиорелейной, транкинговой, сотовой и спутниковой связи;

Кафедра "Методы и приборы неразрушающего контроля" выпускает специалистов по специальности 200102 "Приборы и методы контроля качества и диагностики".

В связи с переходом на двухуровневую систему подготовки кафедра "Методы и приборы неразрушающего контроля"осуществляет также образовательную деятельность по образовательным программам:

62: 200100 «Приборостроение» по профилю "Приборы и методы контроля качества и диагностики" с присвоением квалификации «бакалавр техники и технологии» и нормативным сроком обучения 4 года по очной форме обучения на базе среднего (полного) общего образования

68: 200100 «Приборостроение» с присвоением квалификации «магистр техники и технологии» с нормативным сроком обучения 2 года (после присвоения квалификации «инженер» или «бакалавр техники и технологии»

Целью подготовки в рамках указанных программ является применение новейших методов для оценки соответствия деталей и узлов подвижного состава, элементов  инфраструктуры, энергетического оборудования, строительных металлоконструкций и др., а также управление качеством технических объектов железнодорожного транспорта и промышленности.

• "Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных систем управления";
• Информационные системы в технике и технологии.

• 62: 220100 «Системный анализ и управление» с присвоением квалификации «бакалавр техники и технологии» и нормативным сроком обучения 4 года по очной форме обучения на базе среднего (полного) общего образования,
• 68: 220100 «Системный анализ и управление» с присвоением квалификации «магистр техники и технологии» с нормативным сроком обучения 6 лет (через бакалавриат).

Кафедры "Высшая математика" и "Математика и моделирование" являются базовыми для фундаментальной математической подготовки будущих инженеров в масштабе всего Университета.

В процессе обучения студенты пользуются старейшей научно-технической библиотекой и спорткомплексом Университета, активно участвуют в выполнении научно-исследовательских работ кафедр, получают дополнительную подготовку в соответствии с пожеланиями направляющих организаций или личными интересами.

Факультет имеет благоустроенное общежитие с комнатами на 2-4 человека.

Выпускники факультета пользуются повышенным спросом и успешно работают как на железнодорожном транспорте, так и в других отраслях народного хозяйства.

Ученые факультета успешно работают над следующими научными проблемами:

• Разработка методов анализа и синтеза систем железнодорожной автоматики и телемеханики на микроэлектронной базе и ЭВМ; разработка методов и средств автоматизированного проектирования устройств автоматики; стандартизация и сертификация систем.
• Проектирование, строительство и эксплуатация волоконно-оптических линий связи, а также разработка и внедрение систем передачи информации, объединение общеслужебной и оперативно-технологических сетей на основе цифровых коммутационных станций; IP-телефония; ISDN сети связи.
• Расчет и моделирование цифровых каналов радиосвязи; разработка основ сертификации радиоустройств на железнодорожном транспорте; применение спутниковых систем навигации для управления движением поездов;
• Теория физических методов неразрушающего контроля; основы автоматизации неразрушающего контроля и диагностики; теоретические основы безопасности технических объектов.
• Методы и средства стохастических вычислений; защита информации в телекоммуникационных и компьютерных системах; Интеллектуальные системы. Компьютерная лингвистика.
• Фактографические информационно-поисковые системы на ж.д. транспорте.
• Математическое моделирование в экономике и управлении транспортом; вычислительная математика; теория вероятностей и ее приложения; теоретическая и ядерная физика; история естествознания и техники.

На факультете обучаются студенты из Германии, Польши, Венесуэлы, Шри-Ланка, Ливана, Марокко, Судана, Аргентины и др. стран.

Проводится совместная работа с институтом информатики Потсдамского университета (Германия), а также с институтами транспорта Варшавы (Польша) и Жилина (Словакия). Факультетом заключены договора и соглашения о сотрудничестве с известными фирмами: ADTRANZ, Siemens, IBM, ACER и др. На фирме Siemens проходят практику наши студенты, читаются лекции, проводится обмен учебными материалами. Ежегодно усилиями сотрудников факультета организуется международная конференция "ИНФОТРАНС"